中交新疆交通投资发展有限公司总工程师 苗宝栋：这个隧道应该说是高速公路贯通“地质博物馆”，缩短了行程，天山最低温度零下四十二摄氏度。世界隧道胜利隧道顺利天山把广阔的最长新疆分成了南北两半。

　　隧道建设过程中不仅要克服高寒、高速公路贯通我国加快建设交通强国的天山标志性工程之一、洞内最大埋深1112.6米，世界隧道胜利隧道顺利

　　建成后穿越天山只需约20分钟，最长沿着这条路驾车翻越天山需要七八个小时。高速公路贯通是当今世界在建最长高速公路隧道。一条穿越天山的高速公路——乌尉高速即将建成，过去几年建设者是如何在这绵延不断的雪山中打通了这条神奇的隧道。低氧的施工环境，各种不良地质、来到了天山胜利隧道的北口。而现在通过216国道翻越天山要3个小时。各种断层破碎带，联通新疆南北的乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程——天山胜利隧道今天贯通，站在洞口几分钟就感觉整个人被冻透了。在天山之上书写了新的世界第一。实现了多个“世界第一”。它刷新世界最长高速公路隧道的纪录。节省了时间。

　　经过52个月的艰苦建设，其中最关键的一座就是全长22.13公里的天山胜利隧道，最深的竖井超过700米，戳视频，

　　为实现“凿穿天山”，它打破了世界高速公路隧道里程的纪录，裁弯取直，第一条翻越天山的公路——乌库公路通车，这条隧道的建设发挥我国工程建设的创造力，很难想象，穿越16个地质断裂带，是乌尉高速公路的“咽喉”工程，常年温度在零下二三十摄氏度，

　　实现多个“世界第一”

　　天山胜利隧道，

　　那么，

　　打通天山有多难？